Etanșantul pentru garnituri la temperatură înaltă este dezvoltat special pentru motoarele cu încărcare deosebită și cu densitate mare de putere, inclusiv cele cu turbo. Rezistă la temperaturi extreme. Este cea mai modernă și avansată dezvoltare din acest domeniu; Respectă standardele OEM (producători de echipamente originale – producători de componente originale; formează rapid garnituri etanșe; Rezistă la căldură pe termen scurt de până la 700 °F (371 °C); Folosit pentru garniturile turbocompresoarelor, cutiilor de viteze, baii de ulei, galerii de evacuare, termostate, compresoare, pompe etc.; Volatilitate scăzută la întărire, sigur pentru senzorii de oxigen; Nu este distrus de uleiuri, apă, antigel sau lichid de servodirecție. Sigilantul pentru garnituri la temperaturi ultra-înalte este dezvoltat special pentru motoarele cu încărcare mare, cu densitate mare de putere, inclusiv cele cu turbo. Rezistă la temperaturi extreme. NU SE RECOMANDĂ UTILIZARE PENTRU GARNITURILE DE CHIULĂ В.
Îndepărtați fragmentele de garnitură veche și curățați bine suprafața. Scoateți capacul, străpungeți folia de protecție și înșurubați duza furnizată. Tăiați vârful duzei pentru a crea o gaură. Aplicați de-a lungul perimetrului pe întreaga suprafață de împerechere (de preferință doar pe capacul propriu-zis), formând un strat de 2-3 mm grosime. Lăsați găuri pentru șuruburile de montare. Asamblați îmbinarea care urmează să fie etanșată cu cuplul de strângere necesar. Timpul de lipire a pieselor metalice este de 1 oră. Timpul de lipire a pieselor metalice este de 1 oră. PRECAUȚII: Materialul de etanșare neîntărit poate provoca iritații ale ochilor și ale pielii. În caz de contact, clătiți cu apă caldă. Dacă este necesar, consultați un medic. STAI DEPARTE DE COPII.
