De ce trebuie să umflați roțile cu azot? Care sunt beneficiile azotului injectat în anvelope?
Azotul este sinonim cu siguranță pentru anvelope și pentru șoferii care îl folosesc. În general, aerul din interiorul unei anvelope este format din oxigen, azot și abur, dar oxigenul și aburul provoacă scurgeri de presiune deoarece moleculele lor sunt mai mici și se deplasează mult mai repede prin pereții anvelopei.
Și nu trec pur și simplu! Intră prin cameră, oxigenul oxidează cordonul, inelul și discul. Acest lucru afectează rezistența roții și, în consecință, siguranța la conducere.
Folosind azot pentru a umfla anvelopele, șoferul primește:
- prevenirea îmbătrânirii anvelopelor și a coroziunii roților
- reducerea probabilității unei explozii a anvelopei și lipsa încălzirii anvelopei la viteze mari și atunci când sistemul de frânare „se blochează”, deoarece nu există oxigen, care este un element de expansiune (acest lucru este deosebit de important pentru camioane)
- creșterea stabilității presiunii în anvelope (puteți verifica presiunea în anvelope mai rar – aproximativ o dată la trei săptămâni)
- îmbunătățirea aderenței la drum, deoarece Azotul în forma sa pură are proprietăți de amortizare sporite și, odată cu el, roata funcționează ca un amortizor suplimentar.
Ce alte beneficii oferă umflarea anvelopelor cu azot?
- Creșterea fineței și moliciunii depășirii suprafețelor de drum neuniforme
- Îmbunătățirea absorbției șocurilor la roți și reducerea sarcinii asupra suspensiei vehiculului
- Îmbunătățirea manevrabilității mașinii
- Stabilitate îmbunătățită la viraje, schimbarea benzii și îmbinarea pe marginea drumului
- Aderență îmbunătățită la drum și distanță de frânare redusă
- Уменьшение пробуксовки колес при экстренном стартеReducerea alunecării roților în timpul unei porniri de urgență
- Reducerea zgomotului și vibrațiilor de la contactul anvelopei cu suprafața drumului
- Reducere semnificativă a fluctuațiilor presiunii în anvelope, indiferent de viteza vehiculului, sarcină și temperatura ambiantă
- Îmbunătățirea performanței roților la sarcini și temperaturi crescute
- Reducerea uzurii anvelopelor și asigurarea uzurii uniforme
- Reducerea probabilității de deteriorare a discului la căderea într-o gaură, lovirea unei borduri etc.
- Eliminarea proceselor de oxidare a cablului de oțel al anvelopelor și a materialului roții
Folosirea azotului în loc de aer obișnuit nu numai că îmbunătățește performanța anvelopelor, dar vă oferă și siguranță rutieră sporită!